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      科目二必考—坡道定點停車和起步,操作詳細分析!

      • 時間:2016-09-02    已有1764人閱讀
       坡道起步在科目二中也算是個難點了,那么,坡道起步考試到底有哪些技巧要求呢?小編給大介紹科目二坡道起步的技巧,相信可以幫助你更好地掌握科目二坡道起步考試技巧。

       

      通過要求:

      1、學員上車后,要調好座位,調后視鏡,系安全帶,換檔不能有齒輪咔嚓聲,所有轉彎、停車、起步都要打轉向燈,做到轉向正確,換檔迅速,方向、制動、離合器三者配合準確協調,養成良好的駕駛習慣。

      2、要求學員目測目標時,坐姿要端正;3,坡道起步就是要注意離合器、加速踏板和駐車制動桿(手剎桿)的協調配合,放松駐車制動桿(手剎桿)的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往后溜車。

      攻略()

      坡道定點停車和起步是定點停車和坡上起步兩個要點結合。先要避免起步溜車和熄火,其次才是準確定點。

      具體步驟:

      1、打右燈進科目。先要注意路邊距(30cm),這和靠邊停車樣的,向右緩緩推輪,車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關于這個位置的判斷,也可以看右側反光鏡里地面白線的位置,車右側壓著/過白線就可以了,然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給,控制好車速,便于自己找點定位就行了。

      2、保持著這個路邊距向上爬坡,下面該定點停了。定點的時候,利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平線的時候(大概差1拳吧),就踩死剎車停住(這個定點的位置,也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。

      3、該坡起了。先要打左燈。起步時方法是“兩停動”。右腳先給油使發動機轉速到1500~2000轉(轉速在2k以下都不算轟車,稍微過點兒也沒事兒),然后右腳在這個位置上保持不動(1停);接著左腳抬離合到接觸點位置,車頭微揚,此時左腳保持不動(2停);然后再松手剎(1動),加油行車。車尾過坡就加上2檔。

       

      攻略(二)

      先,坡道定點停車是經段平地后才開始的,這時有足夠的時間讓我們把車身調正。聽到“上坡定點停車”指令后,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠,按喇叭注意車后面道路情況,使車右側與道路右邊條實線平行,車身側面與該實線距離不得超過30厘米,且不能壓到實線。

      其次,車子要慢,踩離合,半聯動,稍帶油門,當右后視鏡快到停車牌時踩離合器,踩腳剎,停車、拉手剎、關轉向燈;(大腳踩剎車,剎死,車子千萬不能后溜,拉手剎到,確保車子不后溜)。

      再次,定點起步前,掛1擋、打左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步,慢抬離合,手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶,證明離合器處于半聯動狀態。放手剎,車即向前行進(采用慢抬離合配合踩油門起步的技術,)如:慢抬離合,當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶,左腳停住不動,右腳輕踩油門,轉速接近2000轉/分時,右腳不動,微抬離合器,使轉速降至1500轉/分時,慢放手剎,車即向前行進。由于上坡后馬上要過單邊橋了,故速度不宜過快。

       

      攻略(三)

      1、盡量使用手制動

      可能大部分人會和我樣,對離合器“結合點”的把握有點問題。后來師父說了個訣竅,拉緊手制動,慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時候腳不要動,穩住離合器,松開手制動,車就不會“溜坡”了。

      2、離合器要穩

      和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要比平路多穩3秒。放手制動后,不要馬上松開離合器,反而要立即加油,等車慢慢向前走3-4米,再慢抬離合器,車就能平穩起步了。

      3、要趕加油

      平時訓練,在半聯動狀態,般不敢加油。但在坡道上,放下手制動,要馬上加油,基本轉速維持在1500左右,才能平穩起步,避免車體“抖動”。

      步驟:

      拉緊手剎,踩住剎車,掛入擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。在離合處于半聯動狀態時,松手剎。加油,完全松開離合踏板。

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